高速開(kāi)口活動(dòng)護欄
高速開(kāi)口活動(dòng)護欄就是在高速公路中間帶內的護欄,也叫高速公路預應力開(kāi)口活動(dòng)護欄,它的存在能夠在發(fā)生碰撞時(shí)候、避免因時(shí)空車(chē)輛的速度過(guò)大而沖過(guò)中間帶駛入對象車(chē)道或破壞中間帶內的交通設施。高速開(kāi)口活動(dòng)護欄包括國定護欄和活動(dòng)護欄,活動(dòng)護欄主要設置于中間帶的間斷處,能夠移動(dòng)、便于拆裝,主要是為突發(fā)事故提供緊急通道。通常我們在高速公路上面看到的中間分隔帶護欄基本上都是固定護欄。
高速開(kāi)口活動(dòng)護欄一般有Am和Sm兩個(gè)防撞等級,Sm屬于加強型護欄,主要是用來(lái)保護中間帶內的重要構造物和束縛沖擊對護欄造成的橫向位移:Am多用于對護欄結構性能要求相對較低的路段。中間分設帶護欄按其構造可分為分設型和組合型。在中間分隔帶寬度交款、內部有較多的構造物或者底下有通信管道等管線(xiàn)設施的路段多選用分設型護欄,相對的其他情況就選用組合式護欄。
高速開(kāi)口活動(dòng)護欄設置要求
1.高速公路在原則上均要求設置中間分隔帶護欄。如果道路的中間帶寬度超過(guò)10m,可根據情況不設置中間分隔帶護欄;
2.高速公路的斷面設計采用分離形式時(shí),要求在中間帶鄰近一側設置路側防撞護欄。在對向行駛的路基高度差超過(guò)2米的路段,腳底一側可不設置護欄;
3.在高速公路的中間帶開(kāi)口處,需要設置具有一定強度且拆裝方便的活動(dòng)護欄。